Domanda 1: A che punto è il progetto di edilizia modulare?

Le informazioni pubblicate il 30 giugno 2026 confermano che il primo modulo residenziale prefabbricato è stato trasportato dalla fabbrica al cantiere dell'Aia e sollevato in posizione da una gru a torre. Lo sviluppo è quindi andato oltre i lavori di fondazione, podio e preparazione del sito ed è entrato nella principale fase di assemblaggio modulare.

Le squadre di costruzione continueranno ora a trasportare e installare le unità rimanenti secondo il programma di assemblaggio. Con quattro torri residenziali e 1.748 moduli coinvolti, la prima installazione funge anche da importante verifica delle procedure di trasporto, sollevamento e connessione in loco del progetto.

Domanda 2: Quante case fornirà lo sviluppo?

Il progetto fornirà circa 1.171 case in affitto. Circa 560 unità sono destinate a residenti a reddito medio, 399 forniranno alloggi per studenti e altre 212 saranno destinate a alloggi in affitto sociali a prezzi moderati. Questa combinazione è progettata per servire diversi gruppi all'interno del mercato degli affitti a lungo termine dell'Aia.

Ai livelli inferiori sono previste anche strutture commerciali, ricettive e comunitarie. Le quattro torri residenziali sorgeranno sopra un podio allungato di circa 300 metri, creando uno sviluppo urbano misto piuttosto che un complesso residenziale indipendente.

Domanda 3: Perché è stata scelta la costruzione modulare?

Il sito è vicino alla stazione ferroviaria Hollands Spoor di The Hague e ai principali edifici commerciali. È stretto, limitato nello spazio e si trova accanto all'infrastruttura ferroviaria operativa. L'edilizia convenzionale richiederebbe un ampio stoccaggio di materiale, lavori in loco più lunghi e una logistica più complicata, con un potenziale aumento delle interruzioni del traffico e delle comunità vicine.

Con la costruzione modulare, le unità residenziali possono essere prodotte in un ambiente di fabbrica controllato e dotate di componenti strutturali, facciate, finestre, cucine, bagni e sistemi meccanici ed elettrici selezionati. I moduli, sostanzialmente completati, vengono quindi trasportati in base al programma di installazione e messi in posizione, riducendo così il flusso di sostanze umide in loco, lo stoccaggio dei materiali e i rifiuti edili.

Domanda 4: Quali sfide tecniche comportano gli alloggi modulari a molti piani?

Per le torri modulari che raggiungono circa 70 metri, gli ingegneri devono considerare la stabilità strutturale, la sicurezza antincendio, l'acustica, l'impermeabilizzazione, i collegamenti di servizio e le tolleranze dimensionali tra le singole unità. I moduli devono rimanere strutturalmente solidi durante la movimentazione in fabbrica, il trasporto su strada e il sollevamento con gru prima di essere collegati in modo sicuro alla struttura dell'edificio.

L'ubicazione ferroviaria introduce ulteriori vincoli logistici. Le zone operative delle gru, i limiti di vento, i tempi di consegna e le disposizioni temporanee sul traffico devono essere coordinati senza interrompere i servizi ferroviari. Poiché i moduli devono arrivare nella corretta sequenza di installazione, la produzione in fabbrica, i veicoli di trasporto e le attrezzature di sollevamento devono funzionare attraverso un sistema just-in-time gestito con cura.

Domanda 5: Cosa può imparare il mercato internazionale delle costruzioni modulari da questo progetto?

Lo sviluppo dimostra che la costruzione modulare non è più limitata agli alloggi temporanei di pochi piani, ai campi per la forza lavoro o alle piccole case unifamiliari. Può anche sostenere grattacieli urbani ad uso misto contenenti più di mille residenze. Tuttavia, il successo su questa scala dipende dalla progettazione standardizzata, dal coordinamento della catena di approvvigionamento, dalla pianificazione dei trasporti e dalla capacità di installazione, non semplicemente dalla rapida produzione in fabbrica.

Per le aziende che partecipano a progetti internazionali di edifici modulari, il caso evidenzia anche l'importanza dei regolamenti edilizi locali, delle prestazioni energetiche, degli assemblaggi resistenti al fuoco, dei requisiti acustici e dei dettagli di collegamento standardizzati. È probabile che documenti tecnici verificabili, tracciabilità dei materiali e coordinamento multidisciplinare offrano un valore maggiore a lungo termine rispetto alla concorrenza basata solo su prezzi bassi o tempi di produzione brevi.